Automobilių dažų pigmentų metalo efektai atsiranda dėl tikslios mažų metalinių dribsnių, -daugiausia aliuminio, žėručio ar nerūdijančio plieno-suspendavimo dangų sistemose. KadaOEM automobilių dažų pigmentaskompozicijose yra šių dribsnių, jie atspindi ir laužia šviesą keliomis kryptimis, sukurdami išskirtinį mirgėjimą ir gylį, kuris keičiasi atsižvelgiant į žiūrėjimo kampus ir apšvietimo sąlygas. Šių dribsnių dalelių dydis, formos pasiskirstymas ir orientacija lemia metalo išvaizdos intensyvumą ir pobūdį, todėl kruopštus pigmento pasirinkimas yra labai svarbus norint pasiekti nuoseklų vizualinį poveikį naudojant automobilių dangą.
Metalo efektų supratimas naudojant automatinius dažų pigmentus
Blizgančių automobilių dažų mokslas grindžiamas tuo, kaip šviesa sąveikauja su kruopščiai pagamintomis dalelėmis. Skirtingai nuo daugelio vientisų spalvų, kurios tolygiai sugeria arba paskirsto šviesą, metaliniai dribsniai veikia kaip maži veidrodžiai, įmontuoti į dangos sluoksnį.
Metalo išvaizdos fizika
Norint pagaminti aliuminio dribsnius, kurie yra labiausiai paplitusi metalo spalvos bazė, dalelės, kurių skersmuo yra nuo 5 iki 50 mikronų ir matuojamos nanometrais, paprastai gaminamos rutuliniu frezavimu arba purškimu. Dėl šio labai didelio formato santykio (pločio ir storio) dribsniai gali išsirikiuoti lygiagrečiai substratui, kol jie yra dengiami, todėl susidaro atspindinčio sluoksnio struktūra. Kai šviesa patenka į paviršių, ji patenka į daugybę atspindinčių sričių skirtingais lygiais. Tai suteikia paviršiui unikalų „blizgesį“ ir gylio pojūtį, kurio neturi vientisos spalvos.
Dalelių geometrija ir vizualinis poveikis
Galima išmatuoti ir numatyti ryšį tarp dribsnių dydžio ir vizualinio efekto. Didesnės dalelės (25–50 mikronų) sukuria stiprų blizgesį su aiškiais individualiais atspindžiais, o tai yra pageidautina naudojant individualias ir efektyvias transporto priemones. Mažesnės dalelės (5–15 mikronų) suteikia apdailai švelnesnę, satininę{6}}atvaizdą ir sklandesnę spalvų eigą, tai yra laipsniškas spalvos pasikeitimas keičiantis žiūrėjimo kampui. Kalbant apie automobilių originalios įrangos gamintojų taikymą, techninės specifikacijos paprastai nurodo ne tik dalelių dydžio pasiskirstymą, bet ir dribsnių formos taisyklingumą, o tai turi įtakos tolygiai blizgesio pasiskirstymui dideliuose dažytuose paviršiuose.
Medžiagų pasirinkimas už aliuminį
Aliuminis yra labiausiai paplitęs metalinis pagrindas, nes su juo pigu ir lengva dirbti, tačiau kiti metalai gali patenkinti specifinius našumo poreikius. Nerūdijančio plieno dribsniai yra geriau atsparūs korozijai sudėtingose pramonės ar laivyno sąlygose. Žėručio trombocitai, padengti metalo oksidais, dar vadinamais perlamutriniais pigmentais, sukuria spalvingus efektus per optinius trukdžius, o ne paprastą atspindį. Tai leidžia įvykti spalvų-pokyčiams, kai matoma spalva labai pasikeičia priklausomai nuo žiūrėjimo kampo. Šie specialių efektų pigmentai kainuoja daug, tačiau jie išsprendžia problemas, susijusias su daiktų išvaizda, kurių negali padaryti gryni metaliniai dribsniai.
Geras šių pagrindinių idėjų supratimas padeda pirkimų komandoms teisingai įvertinti techninių duomenų lapus. Kai paslaugų teikėjai sako, koks yra D50 dalelių dydis, dribsnių storis arba kraštinių santykis, šie skaičiai tiesiogiai įtakoja dangos išvaizdą ir taikymą, o tai svarbu dangų gamintojams, kad gautų nuoseklius rezultatus.
OEM automobilių dažų pigmentai: sudėtis ir privalumai
Automobilių gamintojams reikia metalinių pigmentų, kurie atitiktų griežtus eksploatacinius standartus, viršijančius jų išvaizdą. OĮG-klasės formulės skiriasi nuo antrinės rinkos alternatyvų, nes jos turi griežtus kokybės kontrolės protokolus ir tikslią sudėtį.
Pagrindiniai medžiagų grynumo standartai
Grynas substratas yra pirmas žingsnis kuriant našias{0}}spindinčias spalvas.OEM automobilių dažų pigmentasprekėms paprastai naudojami aliuminio dribsniai, kurių grynumas yra ne mažesnis kaip 99,5 %, su kontroliuojamu kiekiu geležies, silicio ir kitų nedidelių elementų, dėl kurių sluoksnis gali būti mažiau atsparus rūdims arba mažiau stabilus.
Apsauginės paviršiaus apdorojimo priemonės, dažniausiai be stearino rūgšties arba chromato{0}}neturinčios alternatyvos, naudojamos gamybos procese, kad medžiaga per greitai nesioksiduotų ir būtų suderinama su skirtingomis dervų sistemomis. Šis paviršiaus pasyvavimas yra labai svarbus, nes neapdorotas aliuminis derinamas su vandens- dangų sistemomis, todėl susidaro vandenilio dujos, kurios pažeidžia dangą.
Veiklos inžinerija automobilių aplinkai
Automobilių paviršiai patiria daug sudėtingų sąlygų, įskaitant UV spindulių žalą, temperatūros pokyčius nuo -40 laipsnių iki 80 laipsnių, akmens drožles ir chemines medžiagas iš kuro, alyvos ir valymo priemonių. OEM Auto Paint Pigments turi stabilizatorius ir paviršiaus apdorojimą, kurie buvo sukurti taip, kad veiktų tokiomis sąlygomis. Metalo dribsniai turi UV{5}}permatomą dangą, kuri sustabdo fotooksidaciją, o tai kitu atveju išbluktų spalvą ir laikui bėgant taptų ne tokia ryški. Atsparumo smūgiams bandymai rodo, kad tinkamai pagamintos metalinės sistemos išlaiko savo lipnumą ir prižiūri standartinius akmens drožlių testus. Kita vertus, dėl blogų pigmentų kai kurios dangos gali sugesti vietoje.
Partijos nuoseklumas ir spalvų derinimas
Automobilių pramonė visiškai netoleruoja{0}}defektų spalvų skirtumų, kuriuos galima pastebėti tarp kėbulo plokščių. OEM Auto Paint Pigment tiekėjai užtikrina, kad spalvos išliktų tos pačios nuo partijos iki partijos, naudodami spektrofotometrinę kokybės kontrolę, kad ΔE spalvų skirtumo reikšmės būtų mažesnės nei 0,5, o tai yra mažiausias skirtumo lygis, kurį žmonės gali suvokti esant kontroliuojamam apšvietimui.
Ši konsistencija priklauso nuo atidžiai stebimų gamybos parametrų, tokių kaip dalelių dydžio pasiskirstymas ± 2 mikronų diapazone, dribsnių storio vienodumas ir paviršiaus apdorojimo pakartojamumas. Šios kokybės priemonės tiesiogiai išsprendžia spalvų stabilumo tarp skirtingų gamybos partijų problemą, todėl sutaupoma pinigų perdirbimui ir klientai negali skųstis.
Teisės aktų laikymasis ir aplinkosaugos klausimai
Šiuolaikiniai automobilių dažai turi atitikti taisykles dėl lakiųjų organinių junginių (LOJ), sunkiųjų metalų (REACH, RoHS) ir kaip juos perdirbti, kai jie nebenaudojami. Geriausi metalo pigmentų tiekėjai užtikrina, kad jų gaminiai veiktų su vandens pagrindo dangų sistemomis, kurios yra labiausiai paplitęs būdas sumažinti LOJ emisiją, nesumažinant metalo efekto intensyvumo.
Apdorojimas be chromo{0}}pasyvavimo pakeitė senus cheminius procesus, kurie kenkė aplinkai ir darbuotojų saugai. Viešųjų pirkimų vadovai, kurie turi vykdyti kelių jurisdikcijų teisinius reikalavimus, turi įsitikinti, kad šie pažadai laikytis atitikties yra pagrįsti įrodymais.
Šie kompoziciniai pranašumai tiesiogiai virsta praktine nauda dangų gamintojams, pvz., mažesnės kokybės kontrolės sąnaudos, mažiau klaidų derinant spalvas, kurias reikia taisyti, ilgesnė gaminių garantija ir paprastesnis reguliavimo dokumentų tvarkymas norint patekti į pasaulines rinkas.
Kaip maišyti ir tepti OEM metalinius auto dažų pigmentus
Norėdami gauti geriausius metalinius rezultatus, turite žinoti, kaip spalvos savybės ir naudojimo būdas veikia vienas kitą. Vizualinis vienodumas, išskiriantis ekspertų automobilių apdailą, prarandamas, kai su jais elgiamasi neteisingai.
Metalinių dribsnių dispersijos metodika
Metaliniai dribsniai lengvai lūžta, tačiau sferiniai pigmentai gali susidoroti su grubiai maišant. Didelės-šlyties maišymo įrankiai gali suskaidyti dribsnius, todėl dalelės gali sumažėti ir prarasti kraštinių santykį, reikalingą atspindėjimui. Dispersijai rekomenduojamas maišymas su mažu-šlyties greičiu ir lėtu maišymo greičiu (200–400 aps./min.), naudojant inkarinius ar menteles. Disperguojančios medžiagos, kurios dažniausiai yra poliakrilato arba poliuretano{8}}pagrindo, išlaiko dribsnius suspensijoje, kad nesuliptų. Pigmento kiekis rišikliui paprastai svyruoja nuo 3% iki 8% masės. Didesnė apkrova sukuria stipresnį metalo efektą, tačiau norint išlaikyti purškimą, reikia kruopščiai sureguliuoti reologiją.
Tirpiklio pasirinkimas ir suderinamumas
Taikant tirpiklio{0}}, vandens ir didelio- kietųjų medžiagų kiekio dengimo metodus, metalinės spalvos veikia skirtingai. Esterių, ketonų ir aromatinių aliejų naudojimas tirpiklio{3}}sistemose yra puikus būdas kontroliuoti dribsnių sukibimą ir drėgnumą. Dėl aplinkosaugos įstatymų vandens sistemos tampa vis reikalingesnės, tačiau jas gali būti sunku naudoti, nes aliuminis blogai reaguoja su vandeniu, kurio pH yra aukštas.
Norint kažką stabilizuoti, reikia palaikyti pH tarp 7,5 ir 9,0 ir pridėti korozijos inhibitorių, tokių kaip fosfato esteriai arba natrio benzoatas. Didelės-kietosios medžiagos dangų (daugiau nei 60 % ne per didelis klampumas sustabdo dribsnių išsilyginimą, todėl danga atrodo marga.
Vienodų metalo efektų taikymo būdai
Purškimo parametrai turi didelę įtaką dribsnių išdėstymui ir vienodai išvaizdai. Elektrostatinė purškimo įranga puikiai tinka įprastiems sluoksniams, tačiau dėl elektrinio lauko poveikio metaliniai dribsniai gali išsirikiuoti statmenai pagrindui, todėl jie mažiau atspindi.
Standartiniai oro-purškimo pistoletai su 1,4–1,8 mm skysčio antgaliais ir 25–35 PSI slėgiu suteikia jums didžiausią lankstumą. Galutinei išvaizdai įtakos turi atstumas (6–8 coliai), ventiliatoriaus rašto persidengimo lygis (50–60 %) ir laikas tarp sluoksnių, skirtų blykstei pašalinti. Naudojant kelis sluoksnius, pvz., pagrindinį metalinio pigmento sluoksnį, o po to skaidrų,{12}}permatomą sluoksnį, apsaugomas atspindintis sluoksnis ir padidinamas gylis stiprinant šviesą.
Kokybės kontrolė gamybos metu
Stebėjimas realiuoju laiku-dengimo metu nustato problemų, kol danga visiškai neišdžiūvo. Kelių-kampų spektrofotometrus technikai naudoja matuoti „švytimą“, ty šviesumo pokytį tarp žiūrėjimo kampų, kurie yra tiesiai ir pakreipti. Esant 15 laipsnių, 45 laipsnių ir 110 laipsnių kampams, atliekami matavimai, siekiant išsiaiškinti, kiek spalva juda ir kiek ryškios blizgės. Tai leidžia iš karto pakeisti procesą. Sausų plėvelių storio matavimai užtikrina, kad metaliniai sluoksniai pasiektų 12–18 mikronų diapazoną, reikalingą geriausiam vizualiniam efektui nenaudojant per daug medžiagos.
Šie techniniai veiksniai padeda gamybos komandoms atitikti kokybės standartus, kurių tikisi originalios įrangos gamintojai (OĮG). Tai tiesiogiai lemia mažiau defektų ir geresnius klientų pasitenkinimo balus.
OEM metalo pigmentų palyginimas su kitomis rinkos galimybėmis
Renkantis pirkimą, turite pasvertiOEM automobilių dažų pigmentaspaslaugų teikėjai prieš antrinės rinkos gamintojus ir pagal užsakymą pagamintus gamintojus. Kiekvienoje kategorijoje yra skirtingų kompromisų, susijusių su kokybės kontrole, kainodara ir tiekimo grandinės patikimumu.
Kokybės nuoseklumo analizė
Palyginti su antrinės rinkos galimybėmis, OEM Auto Paint Pigment produktai iš gerai{0}}žinomų tiekėjų turi daug siauresnį specifikacijų diapazoną. Remiantis pramonės duomenimis, geriausi OEM Auto Paint Pigment produktai išlaiko dalelių dydžio pasiskirstymą tarp gamybos partijų ± 3 %, o antriniai produktai dažnai skiriasi ± 10 %.
Šis stabilumas turi tiesioginės įtakos spalvų derinimo sėkmės rodikliams. OĮG „Auto Paint Pigment“ naudotojai praneša, kad pirmieji{1}}atitikimo rodikliai viršija 95 %, tačiau kai antrinės rinkos naudotojai jais pasitiki, perdirbimo rodikliai padidėja iki 15–20 % paleidimų. Spalvų korekcijos kaina, kurią sudaro iššvaistomos medžiagos, papildomas darbas ir gamybos vėlavimas, dažnai viršija pradines sutaupytas lėšas perkant pigmentus už mažesnę kainą.
Našumas paspartėjus senėjimui
Lyginamieji oro sąlygų tyrimai rodo didelius skirtumus, kiek laiko viskas trunka. Pagreitintas UV poveikio bandymas (ASTM G154) rodo, kad aukštos kokybės metaliniai pigmentai išlaiko 90 % ar daugiau pradinio ryškumo po 2000 valandų, o tai yra maždaug 5–7 metai saulės poveikio vidutinio klimato sąlygomis. Kai sąlygos vienodos, pigesni variantai dažnai praranda 70–75 procentus savo ryškumo, o tai pasireiškia kaip blukimas ir spalvų pokytis. Ši eksploatacinių savybių spraga turi įtakos garantijos įsipareigojimams ir prekės ženklo įvaizdžiui, ypač automobilių kompanijoms, kurios siūlo dažų garantijas, kurios galioja 5–10 metų.
Tiekimo grandinės ir pristatymo laiko svarstymai
OEM Auto Paint Pigment tiekėjai paprastai turi 4–6 savaičių standartinių produktų pristatymo laiką ir 8–12 savaičių pasirinktines formules. Jie tai daro naudodamiesi pasauliniais platinimo tinklais, kurie saugo regionines atsargas. Net antrinės rinkos tiekėjai iš pradžių gali turėti trumpesnį pristatymo laiką, jie neturi gamybos pajėgumų greitai padidinti gamybą, kai paklausa didėja.
Kai nėra pakankamai žaliavų, pvz., kai kyla problemų dėl metalo tiekimo, pirmenybė teikiama OEM Auto Paint Pigment santykiams su ilgalaikiais{0}}tiekimo sandoriais. Pirkimų vadovai turi pasverti galimybę sutaupyti pinigų iš karto ir gamybos sustabdymo, kuris kas valandą kainuoja daug pinigų, riziką.
Sertifikavimo ir techninės pagalbos infrastruktūra
Saugos duomenų lapai (SDS), medžiagų sudėties atskleidimas siekiant atitikties reikalavimams, taikymo instrukcijos ir trikčių šalinimo metodai yra tik keletas techninių dokumentų, kuriuos pateikia aukščiausios kokybės OEM Auto Paint Pigment tiekėjai. Techninės pagalbos komandos, kurios daug išmano apie dangų chemiją, gali padėti geriau suformuluoti ir išspręsti problemas. Pardavėjai antrinėje rinkoje dažnai nesuteikia daug dokumentų ar techninės pagalbos, todėl pirkėjo inžinierių darbuotojai turi atlikti trikčių šalinimą. Šis skirtumas yra labai svarbus kuriant naujas dangų sistemas arba keičiant naujas taisykles, kurioms reikia keisti receptą.
Kainodaros struktūros ir bendrųjų išlaidų analizė
Skaičiuojant už -kilogramą, OEM Auto Paint Pigments kainuoja 15–30 % daugiau nei antrinės rinkos ekvivalentai, tačiau pažvelgus į bendrą kainą, skirtumai yra mažesni. Didesnę vieneto kainą atsveria mažesnės kokybės kontrolės sąnaudos, mažesnis perdirbimas, didesnis pigmento efektyvumas (lygiavertis vizualinis efektas esant mažesniam pakrovimo greičiui) ir mažesnės atsargų gabenimo sąnaudos dėl pastovaus tiekimo. Vis daugiau viešųjų pirkimų komandos naudoja bendrų nuosavybės sąnaudų modelius, į kuriuos įtraukiami šie veiksniai, o ne tik žiūri į daiktų pirkimo kainas.
Šios lyginamosios įžvalgos padeda pirkimo vadybininkams pasirinkti tiekėjus, kurie atitinka jų strateginius tikslus. Pavyzdžiui, sąnaudų lyderystės strategijos gali būti pasirengusios priimti didesnį kintamumą, kad medžiagų sąnaudos būtų mažos, o diferenciacijos strategijos, orientuotos į aukščiausios kokybės pozicionavimą, gali pateisinti OEM Auto Paint Pigment tiekėjų teikiamą patikimumą ir našumo nuoseklumą.
OĮG metalinių automobilių dažų pigmentų pirkimų įžvalgos
Kad būtų sudaryti geri tiekimo planaiOEM automobilių dažų pigmentass, turite žinoti, kaip veikia rinka, kaip įvertinti tiekėjus ir kaip sumažinti riziką taip, kad gamyba tęstųsi.
Tiekėjo kvalifikacijos sistema
Stiprus tiekėjų atrankos procesas prasideda įvertinus jų gebėjimus įvairiose srityse. Gamybos pajėgumų patikrinimas užtikrina, kad tiekėjai gali patenkinti apimties poreikius didelės paklausos metu nesumažinant kokybės. Pagrindines kokybės valdymo sistemas parodo ISO 9001 sertifikatas, o automobilių -specifiniai sertifikatai (IATF 16949) rodo, kad suprantate šios srities poreikius.
Svetainės auditas parodo, kaip nuosekliai gaminami produktai, tikrinant, ar tiekėjai laiko savo sandėliavimo vietas klimato{0}}kontroliuojamoje aplinkoje, kad nepatektų drėgmė, naudokite statistinę proceso kontrolę, kad įsitikintumėte, jog dalelės pasiskirsto tolygiai, ir naudoja kelias gamybos linijas, kad įrangos gedimai nesukeltų per daug prastovų.
Kainų derybų strategijos
Metalo pigmentų kaina yra stipriai susijusi su aliuminio kaina, kuri kinta priklausomai nuo energijos kainos ir pasiūlos bei paklausos balanso visame pasaulyje. Ilgalaikės-tiekimo sutartys, kurių kainos keičiamos kas tris mėnesius, remiantis Londono metalų biržos aliuminio kaina, suteikia biudžetams daugiau stabilumo, o žaliavų kainų kilimo riziką padalija pirkėjas ir tiekėjas.
Kai įsipareigojate tam tikram kiekiui, galite gauti nuolaidų, kurios laikui bėgant didėja. Pavyzdžiui, jei įsipareigojate iki 5 tonų tūrio per metus, gausite 5% nuolaidą, o jei įsipareigojate iki 20 tonų ir daugiau, gausite 12–15% nuolaidą. Derantis dėl siuntų atsargų sutarčių su pardavėjais,{7}}kuriais laiko atsargas svetainėje, kyla kainų rizika ir užtikrinama, kad prekės būtų iš karto pasiekiamos.
Kokybės užtikrinimo protokolai
Prieš pradedant gamybą, apžiūrint gaunamas medžiagas turi būti patikrintos kritinės specifikacijos. Lazerinės difrakcijos (ISO 13320) dalelių dydžio pasiskirstymo analizė rodo, kad D50 vertės yra priimtinose ribose. Mikroskopinis vaizdas gali aptikti formos nelygumus ar užteršimą.
Spalvos tikslumas tikrinamas pagal priimtus standartus spektrofotometriniu būdu išmatuojant naudojamo dengimo metodo sumažėjimą. Aiškių priėmimo kriterijų ir atmetimo protokolų nustatymas, pvz., kas moka už medžiagas, kurios neatitinka specifikacijų, sustabdo ginčus ir aiškiai parodo, kokios yra tiekėjo pareigos.
Tiekimo grandinės atsparumas
Kai priklausote tik nuo kelių tiekėjų, galite susidurti su gamybos problemomis, žaliavų trūkumu ir net verslo nesėkmėmis. Dviejų šaltinių{1}}strategijos ir toliau veikia tiek su pirminiais, tiek su antriniais tiekėjais, net jei tai reiškia, kad reikia mokėti šiek tiek daugiau administracinių išlaidų, kad būtų sumažinta tiekėjo praradimo rizika.
Regioninė įvairovė arba tiekimas iš skirtingų sričių apsaugo nuo problemų, kurias sukelia stichinės nelaimės, įstatymų pakeitimai ar nestabilios vyriausybės. Kai išsiaiškinsite savo saugos atsargas, turėtumėte atsižvelgti į tokius dalykus kaip kintantis pristatymo laikas ir neaiški paklausa. Pavyzdžiui, metalinėms spalvoms paprastai reikia 4–8 savaičių buferio atsargų, nes jos yra stabilios ir svarbios gamybai.
Teisės aktų laikymosi patikra
Pasaulinėms automobilių tiekimo grandinėms reikia dokumentų, rodančių, kad įvairiose šalyse laikomasi teisės aktų. Europos rinkoms tiekėjai turi pateikti cheminių medžiagų deklaracijas, atitinkančias REACH reglamentą. Parduodant JAV, jie turi atitikti Kalifornijos pasiūlymą 65, o Kinijos GB standartai griežtėja.
Dodd-Frank įstatymo 1502 skirsnyje reikalaujama, kad įmonės praneštų apie konfliktų metu naudojamus mineralus ir registruotų, iš kur gaunamas jų metalas, kad įsitikintų, jog jis nėra kilęs iš konfliktų paveiktų vietovių. Daiktų pirkimo sutartyse turėtų būti aiškiai nurodyta, kad tiekėjas privalo nuolat-naujinti-atitikties dokumentus ir informuoti pirkėją apie bet kokius formulės pakeitimus, galinčius turėti įtakos jo reguliavimo būklei.
Išvada
Metalo efektai automobilių dažuose yra sudėtingas optinės fizikos, medžiagų mokslo ir pramoninio tikslumo derinys. Aukščiausios kokybės automobilių apdaila turi unikalią išvaizdą, kuri priklauso nuo naudojamų pigmentų kokybės, įskaitant dalelių dydžio kontrolę, nuoseklų paviršiaus apdorojimą ir grynumo standartų atitikimą, kurie turi tiesioginės įtakos apdailos trukmei ir išvaizdai.OEM automobilių dažų pigmentass turi išmatuojamą naudą dėl partijos nuoseklumo, atsparumo žalai aplinkai ir atitikties reikalavimams, dėl kurių kompensuojama didesnė kaina, nes sumažėja bendrosios nuosavybės sąnaudos.
Vieneto kainų palyginimo nepakanka sėkmingam pirkimui; taip pat reikia atsižvelgti į tiekėjų įgūdžius, tiekimo grandinės patikimumą ir techninės pagalbos infrastruktūrą. Dangų gamintojai gali maksimaliai išnaudoti aukščiausios kokybės metalo pigmentus, suprasdami, kaip juos naudoti ir kaip patikrinti savo darbo kokybę. Tai paverčia pinigus, kuriuos jie išleidžia medžiagoms, į produktus, kurie išsiskiria rinkoje.
DUK
Koks dalelių dydžio diapazonas geriausiai tinka automobilių metalinėms dangoms?
Automobiliuose 10–25 mikronų diapazono aliuminio dribsniai dažniausiai tinka geriausiai, nes jie turi reikiamą blizgesį ir glotnumą. Mažesnės dalelės (5–12 mikronų) sukuria subtilesnius ir mažiau grubius metalinius efektus. Jie geriausiai tinka prabangiose{6}}blizgiose transporto priemonėse. Šiurkštesnės dalelės (25–40 mikronų) sukuria blizgesį, populiarų nestandartinių ir eksploatacinių transporto priemonių rinkose. Kurį naudoti, priklauso nuo norimos išvaizdos, dengimo būdo ir dangos sistemos klampumo.
Kaip metaliniai pigmentai veikia vandens dangų sistemose?
Net aliuminis natūraliai reaguoja su vandeniu, o šiuolaikiniai metaliniai dažai turi specialius paviršiaus procesus, kurie leidžia jiems išlikti susimaišę vandens{0}}sistemose. Kad mišinys veiktų, pH turi būti nuo 7,5 iki 9,0, dėti korozijos inhibitorių ir naudoti tinkamas dispersines priemones. Tinkamai suformulavus, jų veikimas yra toks pat, kaip ir tirpiklio pagrindu veikiančių sistemų, o LOJ taisyklių laikomasi nesumažinant metalo efekto stiprumo ar ilgaamžiškumo.
Dėl ko metalinės dangos atrodo margos arba nelygios?
Nelygią metalinę išvaizdą dažniausiai sukelia dribsnių orientacijos problemos dengimo metu. Kai kurie dalykai, galintys tai sukelti, yra netinkamas purškimo pistoleto atstumas, dažų užtepimas per greitai ir dribsnių stabdymas tinkamai nusėsti, nepakankamas mirksėjimo-laikas tarp sluoksnių, dėl kurių sulaiko tirpiklis, arba dangos storio problemos, dėl kurių dribsniai nejuda. Daugumą naudojimo problemų galima išspręsti mokant tinkamo purškimo metodo ir tobulinant reologiją.
Bendradarbiaukite su patikimu OEM automobilių dažų pigmento tiekėju
Jau daugiau nei 20 metų,„Henghao Technology Development (Hangzhou) Co., Ltd. gamina didelio našumo-blizgančius pigmentus, skirtus naudoti automobilių dangoms. Mūsų gamyklose yra kokybės sistemos, kurios yra sertifikuotos ISO- ir užtikrina, kad automobilių originalios įrangos gamintojams svarbu vienodai tarp partijų. Dalelių dydžio pasiskirstymas taip pat reguliuojamas ± 2 mikronų tikslumu. Mes parduodame metalinius pigmentus dangų gamintojams 33 šalyse, skirtus naudoti nuo automobilių apdailos iki apsauginių dangų gamykloms gamybos.
Tiesioginė gamyklos kainodara pašalina platintojų pridėtus antkainius, o mūsų techninė komanda padeda formuluoti ir šalinti triktis. Rašykite mums elinfo@henghaopigment.compasikalbėti apie konkrečius poreikius ir paprašyti išsamių duomenų lapų, kuriuose parodyta, ką galime padaryti kaip OEM automatinių dažų pigmentų gamintojas. Visus mūsų produktus galite peržiūrėti henghaocolor.com.
Nuorodos
1. Braun, JH, „Įvadas į pigmentus“, Vincento tinklas, 2-asis leidimas, 2020 m.
2. Lambourne, R. ir Strivens, TA, "Dažai ir paviršiaus dangos: teorija ir praktika", Woodhead Publishing, 2-asis leidimas, 1999 m.
3. Pfaff, G., „Specialieji efektai pigmentai: techniniai pagrindai ir taikymas“, Vincento tinklas, 3-asis leidimas, 2021 m.
4. Tracton, AA, „Coatings Technology Handbook“, CRC Press, 3-asis leidimas, 2005 m.
5. Wicks, ZW, Jones, FN, Pappas, SP ir Wicks, DA, „Organic Coatings: Science and Technology“, John Wiley & Sons, 3-asis leidimas, 2007 m.
6. Zubielewicz, M. ir Gnot, W., "Netoksiškų antikorozinių pigmentų mechanizmai organinėse vandens pagrindo dangose", "Progress in Organic Coatings", 49 tomas, 4 leidimas, 2004 m.
